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  中国资本市场从发行到交易都要进一步市场化。股票、债券等证券的发行会更多地遵循市场化原则,逐步改变行政、计划和审批方式发行,转为发行、定价由市场决定,逐步推行发行注册制。资本市场运行要更加规范化,完善资本市场法律体系,健全资本市场和上市公司制度建设,使资本市场有序地运行。多层次资本市场要成为经济要素市场化配置的重要平台,加快完善多层次资本市场体系和基础性制度,加快优化资本市场生态,提高上市公司质量,进一步疏通和规范资金进入资本市场的渠道,不断提升资本市场服务实体经济的能力,推动经济结构加快转型升级。

据外媒报道,沙特此举是对俄罗斯未能与石油输出国组织(欧佩克)就增加原油减产额度达成协议的反击,意在与俄罗斯直接争夺市场份额。据悉,沙特将自4月起将原油日产量从当前的970万桶调高至1000万桶,在必要的情况下,甚至可能增至1200万桶。在新冠肺炎疫情蔓延、全球能源需求承压的背景下,这场石油“价格战”引发市场震荡,避险情绪急剧升温。

毫无悬念,今年“双11”销售额再创新高,各大电商平台都喜报连连、收获满满,这是无数“剁手党”熬夜抢单的结果,也是电商产业链通力合作的共同成就。而在业绩逐年增长的同时,每年电商平台都会加入新的玩法,令“双11”产生新的变化,给大众带来新的感受。今年“双11”最大的亮点,则是新零售概念火力全开,线上线下走向全面融合,行业步入全新的发展模式。

此前华为造芯主要是委托香港公司来设计EDA,任正非大手笔买来西方的EDA设计系统后,华为终于可以用自己的EDA来设计ASIC芯片。1994年,华为已成功设计出30多个芯片。1995年,华为成立中央研究部,其下设基础研究部,负责为通信系统做芯片。中研基础研究部成立3年就拥有300多名芯片设计工程师,使得华为成为当年国内最大且最先进的芯片设计公司。

而京沪高铁员工人数之少则与公司采用的“委托运输管理模式”开展高铁客运业务有直接关系。委托运输管理模式是指京沪高铁公司拥有的是高铁线路、车站等资产,而动车组列车的设备管理、运输组织管理、安全管理等都委托给沿线铁路局。“原来北京到上海一共有9条线路,沿线的生产力布局已经形成。京沪高铁的经营方法是从沿线铁路局丰富的人力资源中选择‘精兵强将’,在铁路局的人员设置基础上通过付费快速解决运输组织管理和设备维修等问题。”上述人士指出,作为既有铁路通道中的增量资源,京沪高铁委托运输管理模式实际上是利用行业内大量存量资源做辅助支持。

责任编辑:张玉郭树清:防范金融风险一刻不能疏忽来源:证券时报两会报道组防范和化解金融风险是今年两会广受关注的一项重要议题。3月6日,银保监会主席郭树清在人大代表团驻地接受记者采访时表示,防范风险是金融业永恒的主题,必须高度重视,一刻不能疏忽。

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